Danang
?à N?ng , anciennement appelée Touranne pendant la colonisation française, est une ville du centre Viêt Nam, sur l’estuaire de la rivière Han.
C’est un port facile d’accès et bien abrité, qui occupe une place importante dans les routes commerciales du Pacifique. Il exporte une bonne partie des production agro-alimentaires du Viêt Nam, comme le poisson séché, le riz, le thé ou la sauce de poisson (n??c m?m). La ville possède également un aéroport international.

Musée Cham
Le musée Cham fut construit en 1915 par deux architectes Delaval et Auclair, sur les plans de Henri Parmentier. L’architecture du musée est inspirée directement des motifs simples de l’art Cham. Le musée s’est étendu au fur à mesure des trouvailles archéologiques dans les autres provinces du pays. En 1936, lors de l’inauguration, le musée fut appelé “Musée Henri Parmentier”
Le musée Cham est divisé en 4 salles principales agrémentées de couloirs, de galeries et d’un pavillon : Salles My Son, Tra Kieu, Dong Duong, Thap Mam, pavillon Quang Nam, Galerie Quang Tri, Quang Ngai, Quang Binh et Binh Dinh. Il rassemblait plus de 300 pièces datant du VIIe au XVe siècle. Malheureusement dans les années 80, plusieurs de ces sculptures furent volées. Aujourd’hui il restent 294 pièces d’une grande qualité artistique.
Montagnes de Marbre
La montagne de Marbre ou Ngu Hanh Son se trouve à 8km au sud-est du centre-ville de Danang. Elle comprend cinq monts appelés aussi montagnes de marbre : Thuy Son (eau) qui est la plus élevée, Moc Son (bois), Kim Son (métal), Tho Son (terre) et Hoa Son (feu).
Thuy Son est devenue une station de villégiature très populaire avec ses paysages enchanteurs. Les marches en pierre gravées dans la montagne mènent à la pagode Tam Thai qui rend hommage à Phat Di Lac, une déesse Cham. Autrefois, cette pagode rendait hommage à des dieux indu et bouddhiste. La caverne Huyen Khong, qui fut un repère des révolutionnaires vietnamiens pendant la guerre, se trouve derrière la pagode.
La montagne Ngu Hanh est célèbre pour sa tradition de gravure sur pierre. Le village de Don Hai, non loin de Thuy Son, compte 600 familles qui taillent la pierre pour en faire des statues, des bijoux et des œuvres d'art, qui sont exportés à l’étranger.
L'une des plus belles plages du Vietnam est située à 2km des montagnes et à 10km de Danang; les visiteurs peuvent facilement en profiter pour faire de l'escalade en montagne et faire une baignade dans la mer.
Village de Non Nuoc
Le village de Non Nuoc, ville de Dà Nang (Centre), est renommé depuis plusieurs siècles pour ses sculptures sur pierre. Réputées dans le pays, elles s’exportent aussi au Japon, aux États-Unis et en Australie.
Non Nuoc est situé à une dizaine de kilomètres de la ville de Dà Nang. Un après-midi de juin, nous prenons la route de ce village. Soleil brûlant mais brise marine salutaire. Au bout de 15 minutes, nous nous arrêtons dans la rue principale du village, arrondissement de Ngu Hanh Son. Au bout de la rue, autocars et taxis attendent patiemment les visiteurs qui fouinent avec enthousiasme dans les boutiques de sculptures.
Vers le 17e siècle, des artisans des provinces centrales de Thanh Hoa et de Nghê An s’implantèrent au pied de la chaîne de montagnes de Ngu Hành Son. Ils y établirent des hameaux et se mirent à tailler les pierres arrachées dans des montagnes, d’abord pour réaliser des ustensiles de la vie quotidienne puis, au fil des décennies, des choses plus artistiques : stèles, statues religieuses pour pagodes, tombeaux et palais royaux. Sous la dynastie des Nguyên (1802-1945), on fit appel à des artisans de Non Nuoc pour bâtir des palais. Certains d’entre eux acquirent même des titres importants au sein de la cour impériale.
La sculpture sur pierre à Non Nuoc est une affaire de famille. Le savoir se transmet de père en fils. Les enfants sont mis à contribution dès leur plus jeune âge pour polir les oeuvres au papier-émeri. À 17-18 ans, ils peuvent vraiment commencer leur carrière. Selon l’artisan Nguyên Van Thành, 33 ans, "pour devenir un artisan qualifié, on doit passer au moins 3 ans d’apprentissage et parfois 10 ans pour les moins doués".
China Beach
China Beach (la Plage Chinoise) est à seulement 17 km du centre-ville de Da Nang, 1 heure de vol de Hanoï ou Ho Chi Minh-Ville. China Beach est célèbre dans la guerre, il a servi comme une place de séjours pour les soldats États-Unis après chaque combattre. Les plages sont de sable blanc et l'eau est claire. Les activités comprennent la plongée sous-marine, ski nautique, plongée, voile trimaran. China Beach, de qui les hôtels sont de luxe combinés par les plages privées de sable blanc, ne manque jamais d'offrir des vacances inoubliables à plage.
Col des nuages de Haivan
La route transvietnamienne s'étire de Lang Son jusqu'à Ca Mau. À mi-parcours, elle franchit un site naturel du Centre de toute beauté: le Col des Nuages (Hai Van). Il se situe sur le trajet entre Huê et Danang. C’est un des beaux sites du Vietnam.
La route sinueuse à flanc de montagne donne de magnifiques panoramas sur la baie, où de petites voiles blanches tanguent sur la mer d’un bleu d’azur. Le col est souvent entouré d’un brouillard épais et de nuages qui créent un effet surréel. Cet endroit à la beauté magique est une source d’inspiration inépuisable pour les hommes de lettres et les poètes.
Information supplémentaires
Au XVIIe siècle, le seigneur Nguyên Hoang estimait déjà que le Col des Nuages occupait une position stratégique excessivement importante. En effet, dans la région limitrophe de Thuan Hoa et de la province de Quang Nam, une chaîne de montagnes issue de la grande Cordillère indochinoise s'avance vers la mer Orientale et se termine par son plus haut sommet, de 1 172 m d'altitude, dont le pied repose dans la mer bleue et le faîte se confond avec les couches des nuages blancs: c'est le mont Hai Van.
Il existe dans la chaîne de montagnes Hai Van, le Nui Lien, encore appelé Nui Sen (Mont de Lotus), et le Nui Sang, toujours appelé Nui San. Auparavant, du temps des seigneurs Nguyên, le-chemin-de-mille-lieues menant de Thuân Hoa à Quang Nam franchissait les Nui Lien et Nui San, où les voyageurs de passage pouvaient se restaurer, passer la nuit dans les auberges. Les bouillons servaient aussi de rendez-vous aux marchands et aux amoureux.
Le-chemin-de-mille-lieues traversant le mont Hai Van demandait trois jours de marche. Par la suite, le roi Minh Mang a donné une autre appellation, Thach Linh Son aux monts Nui Sen et Nui San. Sous le règne de Thanh Thai, les Français ont percé ce mont à plusieurs endroits pour en faire des tunnels, dont le plus renommé fut le tunnel de Lotus ou Ham Sen, d'une longueur de 562m, où étaient disposés des rails de chemin de fer.
Le-chemin-de-mille-lieues traversant le Col des Nuages, abrupt et dangereux, a été encaissé entre les falaises aux pentes tombées à pic et les grands gouffres. Il est sinueux, brisé. Les montées et descentes se succédaient sans fin et de nombreux passages se perdaient dans les nuages. C'était pour cette raison que le Col de Hai Van a été baptisé par les Français : "Col des Nuages".
Au nord-est du mont Hai Van, durant des millénaires, les vagues de l'océan, qui déferlaient à ses pieds, y ont creusé profondément la pierre, pour en former une large caverne. Elle est nommée Hang Doi, ou Caverne des chauves-souris. Ici, les lames de la mer sont hautes et violentes. Ainsi, jadis, l'itinéraire menant de la capitale Phú Xuân au territoire de Quang Nam n'était que difficilement praticable.
Au large, au nord-est de Hai Van, c'est la rade de Tra Son, encore appelée Dong Long Loan. En 1471, le roi Lê Thanh Tôn et son armada royale, alors sur le chemin de pacification du Champa, ont fait une halte dans cette rade.
Le mont Hai Van, tel un écran naturel, barrait le chemin de relais des coolies reliant Thuan Hoa à Quang Nam. Ainsi, on lui faisait porter le nom populaire de Nui Ai, Mont du Défilé. Le poète Ky Xuyên Nguyên Thong, du temps du roi Tu Duc, a écrit :
"Les falaises se dressent à la porte frontière formant un rempart accidenté, Le vent agite les nues qui se répandent en brume... " Emerveillé par la somptuosité de Hai Van, le célèbre écrivain Nguyên Tuan a aussi improvisé les vers suivants:
"À l'estuaire, surplombe un haut bloc montagneux
Où la fumée et les nues se marient dans l'espace "
Le-chemin-de-mille-lieues serpente tortueusement, par des marches de pierre raboteuses où la végétation est luxuriante et se mêle aux roches... Le matin, les nuages assombrissent le ciel pour se dissiper au coucher du soleil. Le soir, la brume engourdit les passagers de froid.
Le roi Minh Mang (1820-1842) a fait bâtir une fortification pour la protection du col et du chemin de relais. En 1826, sur cette porte frontière du nord, était attaché un grand panneau avec trois grands caractères chinois qui signifiaient "Porte frontière de Hai Van", et la porte frontière du sud portait six autres imposants caractères chinois:
"La porte frontière la plus grandiose sous les cieux de ce monde". Sous l'injure du temps, il n'en reste, de nos jours de l'ancienne porte frontière, que quelques marches de pierre. Celle du nord demeure en revanche intacte.
Ba Na - Station de repos
La montagne de Bana à 1467 mètres d'altitude, fait partie d'un des contreforts orientaux de la chaine Annamitique. Sa masse imposante est à vol d'oiseau, à 25 km environ de la baie de Tourana. On y accède par une route de 28 km, puis, grâce à un service de chaise à porteur régulier pendant la saison de mai à septembre, sur 20 km de piste très bonne.
C'est en 1900 que M Doumer confia au Capitaine Debay une mission de reconnaissance en vue de l'implantation d'un sanatorium à 150 km maximum de Tourane et de Hué.
Pour des raisons diverses, notamment parce que cet emplacement n'était pas suffisamment étendu pour l'installation d'un grand sanatorium, ce projet fut abandonné. Un sanatorium vu finalement le jour en 1919. La ligne de crête se couvrit ensuite de chalets.
La station située à 1400 mètres d'altitude étend ses chalets sur une longue crête bosselée, d'ou l'on jouit d'un panorama d'une très grande beauté, qui constitue le charme principal de ce site. La vue s'étend très loin au Nord sur toute la région montagneuse, et, au Sud Est le paysage est aussi captivant. Par une belle journée, la baie de Tourane, cerclée de sables et peuplée de barques qui ne sont que des points noirs et blancs se mouvant sur l'eau, constitue un très beau coup d'œil.
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